Fragen und Antworten

Beim Vergleich der Modelle geht es nicht um die Stückzahlen, sondern um die Bereitstellung von Mobilitätsdienstleistungen. Die Voraussetzungen für ein optimiertes Eigenmodell auf Basis von ca. 50.000 Fahrzeugen unter den derzeitigen Rahmenbedingungen sind nicht gegeben. Die Erneuerung der Bundeswehr hat zum Ziel, dass sich die Streitkräfte auf ihre Kernfähigkeiten konzentrieren.

Die Durchführung der logistischen Friedensversorgung gehört nicht mehr zu den Kernkompetenzen der Streitkräfte. Eine Fahrleistungsoptimierung ist abhängig von einem organisatorischen Ansatz (Pooling) und dem Einsatz einer modernen Fahrzeugflotte. Nur der Einsatz moderner Fahrzeugstrukturen mit hoher Verfügbarkeit erlaubt eine höhere Kilometerlaufleistung pro Fahrzeug.

Die drastische Absenkung des Durchschnittalters ist damit das entscheidende Element zur Realisierung der Pooling-Lösung. Die Konzentration auf Kernfähigkeiten erlaubt keinen strukturellen Freiraum zum Aufbau einer zusätzlichen Managementfunktion auf erforderlichem qualitativen Niveau. Das für ein qualifiziertes Management erforderliche Know-how, die Management-Tools und die notwendige Software-Lösungen sind in der Bundeswehr nicht vorhanden und können so kurzfristig nicht verfügbar gemacht werden.

Jedes taktische Fahrzeug wird selbstverständlich auch weiterhin über eine Tarnlackierung verfügen. Darüber hinaus ist es allein dem Kundenwunsch überlassen, ob ein Fahrzeug in Tarnfarben oder in handelsüblicher Lackierung bereitgestellt wird.

Eine Tarnlackierung verursacht jedoch sowohl Mehrkosten beim Erwerb, als auch geringere Wiederverkaufserlöse des Fahrzeuges. Gem. §7 BHO (Grundsatz der Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit) werden daher möglichst viele Fahrzeuge mit handelsüblicher Lackierung beschafft und nötigenfalls mit tarnfarbener Folie beklebt.

Alle Vorteile auf einen Blick:

• Moderne Fahrzeugstrukturen mit reduziertem Materialerhaltungsaufwand und deutlich erhöhter Verfügbarkeit
• Optimierte Fahrzeugauslastung mit einem bedarfsangepassten Fahrzeug-Mindestbestand
• Das richtige Fahrzeug, zur richtigen Zeit am richtigen Ort
• Optimale Fuhrparktransparenz durch leistungsfähige Informationstechnik.
• Die Kosten immer im Blick durch kundenorientiertes und zeitnahes Reporting
• 24-Stunden-Notdiensthotline
• Flächendeckende Präsenz im gesamten Bundesgebiet
• Mobilität zum Festpreis und aus einer Hand
• Geringere Kosten - mehr freie Mittel zur Neufahrzeugbestellung
• Verbesserung des Arbeitsplatzes - komfortable Ausstattung
• Höhere Sicherheitsstandards
• Geringerer Kraftstoffverbrauch, höheres Servicenetz sowie größeres Tanknetz
• Direkter Einfluss auf Fahrzeugauswahl über den Vertrieb der BwFuhrparkService
• Konzentration Kerngeschäft (Freisetzung Personal für militärische Aufgaben)

Die BwFuhrparkService GmbH ist ein Anbieter für gesamtheitliche Mobilitätslösungen. Die Vermietung einzelner Fahrzeuge kann daher immer nur im Gesamtzusammenhang angeboten werden.

Die von der BwFuhrparkService GmbH bereitgestellten Fahrzeuge für die Bundeswehr sind in der Regel Dienstfahrzeuge mit Y-Kennzeichen. Für diese Fahrzeuge ist der Bund ausschließlicher Mieter und sie können nicht privat angemietet werden.

Die Mobilitätslösungen der BwFuhrparkService GmbH für andere öffentliche Auftraggeber beschränken sich zur Zeit nur auf die dienstliche Nutzung der Fahrzeuge. Eine Vermietung an Privatpersonen kann über BwCarsharing im Verbund mit DB Carsharing erfolgen. Zur Auslastungssteigerung und als Motivation für Mitarbeiter bieten wir Telematiklösungen an, die eine private Nutzung von Dienstfahrzeugen ermöglicht (Multiplex Vario).

• Der Nutzer bzw. die Verwaltungsdienststelle stellt den Mobilitätsbedarf fest.
• Die Bestellberechtigte Dienststelle (BBD) bzw. die Verwaltungsdienststelle fordert ein Kfz mit dem Abrufformular* an.
• Die BBD leitet nach Prüfung weiter an das Mobilitätscenter (MC).
• Das MC disponiert das Kfz. Eine Abrufbestätigung* über die Kurzzeitmiete geht an den Nutzer und die BBD bzw. die Verwaltungsdienststelle.
• Das MC stellt das Kfz mit Übergabe-/ Rückgabe-Protokoll* bereit.
• Der Nutzer führt seine Fahrt durch.
• Der Nutzer gibt das (getankte!) Kfz an das MC mit dem Durchschlag des Übergabe-/ Rückgabeprotokolls* zurück.
• Der Nutzer gibt das Übergabe-/Rückgabeprotokoll* mit allen Belegen an die BBD.
• Die BwFuhrparkService schickt ihre Rechnungen, Lieferscheine und DKV-Tankdatenauszüge an die BBD.
• Die BBD weist die Zahlung an.

* Die Formulare sind in der Richtlinie zur Implementierung des Flottenmanagements für Fahrzeuge der Bundeswehr, BMVg-Fü SKB II 3 Az 4-01-00 v. 10.06.02, enthalten.

• Der Mobilitätsberater der BwFuhrparkService erarbeitet zusammen mit dem Nutzer und der Bestellberechtigten Dienststelle (BBD)ein Mobilitätskonzept.
• Der Nutzer äußert seinen Mobilitätsbedarf gegenüber der BBD.
• Die BBD ruft das Kfz beim Vertrieb der BwFuhrparkService ab.
• Die Mobilitätsberatung der BwFuhrparkService bestellt das Kfz.
• Die BwFuhrparkService GmbH übergibt das Kfz an den Nutzer.
• Der Nutzer schickt die Leistungs- u. Tankquittungen an die BBD. Die BwFuhrparkService schickt ihre Rechnung an die BBD.
• Die BBD weist die Zahlung an.

* Die Formulare sind in der Richtlinie zur Implementierung des Flottenmanagements für Fahrzeuge der Bundeswehr, BMVg-Fü SKB II 3 Az 4-01-00 v. 10.06.02, enthalten.

Die Fahrzeuge sind fremdfinanziert und Eigentum eines Leasinggebers. Kaufanfragen zu diesen Fahrzeugen müssen deshalb an den Leasinggeber gehen. Die im Bordbuch enthaltenen Vordrucke können jedoch von den Kaufinteressenten an die BwFuhrparkService geschickt werden (Fahrzeugverkauf). Die Kaufanfragen werden von dort an den jeweiligen Leasinggeber weitergeleitet. Der Verkaufsvorgang findet zwischen dem Leasinggeber und ggf. dem Interessenten statt, sofern sich beide Partner über den Preis einig werden.

Die BwFuhrparkService GmbH hat sich verpflichtet, das bisher in den im Leistungsvertrag beschriebenen und an den Auftragnehmer übergebenen Aufgabenbereichen eingesetzte Personal der Bundeswehr weiter zu beschäftigen. Hier handelt es sich konkret um die Dienstposten (Arbeitsplätze) der zivilen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die bislang als (Kraftfahrer/ Fahrer/ Funktionspersonal) bei der Bundeswehr eingesetzt waren.

Die Aufgaben des beigestellten Personals umfassen:

• Hol- und  Bringservice-Leistungen und Chauffeurdienste
• Erbringen von (Fahr-) Leistungen mit Fahrzeugen in Verantwortung der BwFuhrparkService Funktionsdienste

Zur Optimierung und genauen Steuerung des Fahrzeugpools werden die Fahrzeuge mit einem Bordcomputer ausgestattet. Dieser speichert die Fahrdaten, welche anschließend zur Fuhrparkoptimierung verwendet werden können. So lassen sich beispielsweise die Fahrzeuge besser steuern, die Auslastung wird erhöht und Kosten gesenkt. Diese Telematiklösungen sind die Grundlage für ein professionelles Flottenmanagement. Eine sichere Datenübertragung ist dabei ebenso gewährleistet, wie der Umgang der Daten nach den gängigen Datenschutzbestimmungen.

Servicestationen und Servicepunkte sind unselbstständige Außenstellen eines MC. In Servicestationen verfügt die BwFuhrparkService in der Regel über beigestelltes Personal, so dass die Fahrzeugausgabe an diesen Servicestationen wie im MC durch ihre Mitarbeiter erfolgt.

Servicepunkte sind Standorte, an denen die BwFuhrparkService kein eigenes Personal bereitstellen kann. Die Fahrzeugübernahme erfolgt hier über elektronische Zugangssysteme. Durch den Einsatz dieser Systeme bietet die BwFuhrparkService dem Nutzer die Möglichkeit, auch außerhalb der regulären Öffnungszeiten und an abgelegenen Standorten kurzfristig und einfach auf ein Poolfahrzeug zuzugreifen.

Informationen, was im Falle eines Unfalls oder Fahrzeugschadens zu tun ist, finden Sie im Bordbuch in der Fahrer-Information.

Bei Übernahme des Fahrzeugs erhalten Sie eine Tankkarte der DKV sowie ein Tankstellenverzeichnis für Deutschland und Europa.

Nach dem Tanken bezahlen Sie mit der Tankkarte wie mit einer EC-Karte. Sie müssen jedoch zusätzlich den Kilometerstand angeben und sich eine Quittung aushändigen lassen. Übrigens, Sie können mit der Tankkarte auch Zubehör kaufen wie Motoröl oder Scheibenwischer bzw. das Auto waschen lassen.

Die BwFuhrparkService GmbH stellt öffentlichen Auftraggebern Fahrzeuge in Langzeitmiete zur Verfügung. Es wird ein Hauptmieter bestimmt, der das primäre Verfügungsrecht über das Fahrzeug besitzt. Dieses Fahrzeug kann durch eine Telematiklösung darüber hinaus von anderen Dienststellen oder Behörden genutzt werden. Die Erlöse aus der zusätzlichen Nutzung kommen dem Hauptnutzer zugute.

Mit diesem Produkt  bietet die BwFuhrparkService GmbH das erste Dienstwagenmodell für den öffentlichen Dienst an, bei dem es moderne, innovative Telematiklösungen ermöglichen, ein Dienstfahrzeug im Rahmen freier Kapazitäten auch privat zu nutzen.

Mit FlexiFleet und der hierin integrierten Beratungsdienstleistung sind wir in der Lage maßgeschneiderte Mobilitätslösungen auf Mietbasis zu entwickeln und mit Ihnen zusammen umzusetzen. Hierbei berücksichtigen wir - herstellerunabhängig - alle Fahrzeuge Ihres Fuhrparks und Ihre spezifischen Anforderungen. Unsere Dienstleistung umfasst die Bereitstellung von Fahrzeugen in Langzeit-, Kurzzeit- und Multiplex-Miete, Carsharing sowie die Bereitstellung umweltfreundlicher Fahrzeuge mit Erdgas- und Hybridantrieben. Die Möglichkeit Ihre Eigenfahrzeuge ins Management zu übernehmen rundet dabei das Produktprotofolio ab.

In diesem Segment hat die BwFuhrparkService GmbH bereits Erfahrungen mit der Bundeswehr gesammelt, die wir gern an andere öffentliche Auftraggeber weitergeben. In einer umfassenden Mobilitätslösung können wir Fahrzeuge mit spezieller Ausstattung anbieten.

Bei Fragen zu öffentlichen Ausschreibungen von Fuhrparkmanagement können Sie sich an die zuständigen Key Account Manager der BwFuhrparkService GmbH wenden. Die Ansprechpartner finden Sie hier.

Für Ausschreibungen öffentlicher Auftraggeber (u. a. Bund, Länder, Städte und Gemeinden) gelten aufgrund des Vergaberechts spezielle Regelungen. Die Verfahrensweise ist in Deutschland geregelt in

• der Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB), 
• der Verdingungsordnung für Leistungen (VOL) und 
• der Verdingungsordnung für freiberufliche Leistungen (VOF).
  

Diese Mobilitätslösung zur Steigerung der Auslastung von Fahrzeugen bei gleichzeitiger Senkung der Kosten ermöglicht es mehreren Dienst- oder Kostenstellen, Fahrzeuge aus einem Pool zu nutzen. Um Budgetklarheit zwischen den einzelnen Stellen zu schaffen, erstellt die BwFuhrparkService GmbH Informationen zur internen Leistungsverrechnung.

 

Fahrzeuge der BwFuhrparkService dürfen nur dann ins Ausland fahren, wenn es sich um zeitlich befristete Fahrten mit Dienstreisecharakter handelt. Der leistungsvertraglich festgelegte Service gilt im Ausland nicht. Einsätze und Übungen sind im Ausland mit unseren Fahrzeugen noch nicht vorgesehen.